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商品訊息功能:
商品訊息簡述: 真人娃娃
經過一個月的試營運，桃園機場捷運在今(2)日上午正式通車，首班車自6點順利開出。不過，機捷A1站(台北車站)至桃園機場航廈搭乘直達車約需36分鐘，效益遭到質疑。
曾在日本鐵路(Japan Railway，JR)任職，目前擔任台日旅遊觀光推廣工作的矢崎誠日前試搭機捷後，分享了一些想法，他認為機捷沒有必要辦那麼長的免費試乘，導致車內幾乎客滿，且乘客幾乎都是費洛蒙香水閒閒沒事做的老人家。
他指出，機捷直達車台北到桃機要36分鐘，列車速度比他預期的慢，列車行駛模式還有改善空間。
一位桃園縣政府改制之前的官員認為，機場捷運從施工到通車拖太長了，台灣高鐵2007年SM道具通車後，機捷的功用就遭到弱化，不如從桃園高鐵站興建捷運延伸線至桃園機場。
機捷列車分為直達車與普通車，使用不同用台，直達車試營運期間每一個鐘頭4班車，停靠台北車站、新北產業園區、長庚醫院、機場一航廈與機場二航廈等5站。台北車站直達機場航廈兩站票價均為160元。
直達車配置188個橫向坐椅，普通車則是188個縱向坐椅。車身顏色也有所區分，直達車車身為紫色、普通車車身為藍色。
▲桃園機場捷運直達車，車身為紫色。（圖／記者呂炯昌攝影.2017.3.2）
中國時報【劉育情趣蛋良】
竇智孔馴鷹５年，鷹的自信神情，以及不多取的飲食習性，一如自己這些年來在演藝圈低調、不多產的性格，「鷹的生活模式和我相似，只取我要的。」當鷹從他手中飛出捕捉獵物，精準完美的補食，竇智孔以此為例：「我每一次出手，就要像老鷹一樣，十拿九穩。」
竇智孔６年前賣掉台北內湖的房子，和老婆遷居花蓮，和大山大水為鄰，也養了「一架蒼鷹」，為了培養和鷹的默契和取得信任，他連兩周天天和鷹同睡，他張開手臂讓鷹站立其上，縱使手痠、依舊不能更改姿勢，「老鷹是一種記憶性動物，要讓牠熟悉你對牠沒有攻擊性，就必須讓牠在每一次睜眼時，你永遠都是這個姿勢，最終才能讓牠取得對你的信任。」因為，只要當牠發現你動了姿勢，鷹的記憶全跳蛋盤消失，就必須從頭開始。
認真養鷹非玩票
竇智孔連２周陪鷹睡，考驗毅力，「看著鷹把頭縮到翅膀內安穩的睡著，我終於取得牠的認同，牠對我完全放心，那一瞬間，我哭了！」除了眼前的感動，他也用時間和恆心破除外界對他純屬玩票的心態，「別人總覺得我當藝人，玩老鷹就只是玩玩罷了，炒一下宣傳，我很討厭別人這樣的眼光，我既然要做，就要做到可以和鷹溝通、打獵。」雖然過程苦也累，結局卻讓他動容。
一有空，竇智孔便帶著蒼鷹走進大自然，身旁這隻食物鏈最頂端的獵人，雖散發出藏不住的霸氣，但，人和動物的互動中，竇智孔自覺因牠而讓自己更冷靜，「鷹在出擊前蟄伏、觀察多時，或許可以等待10分鐘、半小時，就為了最後10秒的出手，鷹的習性，其實也和演藝環境相似，等待的蓄勢待發，就差一個臨門一腳的機會。」
適者生存學謙卑
竇智孔馴鷹，他說滿足了自己愛玩、愛過生活的態度，「生活玩出味道」。那時他因看到強尼戴普（Johnny Depp）在好萊塢拍戲工作、卻住在法國，觸動他「想找一個適合自己居住的地方」想法，因而在花蓮落腳。他也自認以前少了自信，馴鷹給了他新觀點，「學習鷹的聰明、銳利，卻也謙卑。」因老鷹不攻擊生病的獵物，只找尋自然衰弱的個體，全然落實「適者生存」自然法則，這些年他親近、瞭解老鷹，也在與鷹為伍的生活中，找回以前未曾有過的自己。
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