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國家實驗研究院所屬的「海研五號」研究船,103年國慶日晚間在澎湖東方海域觸礁沉沒,造成2死25傷。澎湖地檢署日前偵結,依業務過失致死罪嫌起訴黃姓船長、林姓大副2人。

載有中研院及海洋中心等45人的海研五號研究船,103年10月9日由台南安平出發,預計前往金門。但在10日晚間,因颱風「黃蜂」帶來的惡劣海象,研究船觸礁沉沒於澎湖東方海域,造成國立台灣海洋大學教授許世傑、佐理工程師林怡君因溺水窒息不幸身亡。

檢方勘驗海研五號航程記錄器(VDR),並會同各機關拆封與下載電磁紀錄結果,取得研究船發生碰撞地點座標,並還原事故發生前後駕駛艙內完整對話。在勘驗潛水人員所拍攝的海研五號水下現況影像後,發現船底龍骨附近有多處破洞,螺旋槳葉也斷裂。

檢方經多次偵訊黃姓船長、林姓大副及二副、三副、探測長、水手與研究團隊資訊、儀器操作等人員後,認定觸礁當時當值的林姓大副未仔細判斷航路上的障礙物,也未適時測船定位、修正航向遠離澎湖外圍海域,黃姓船長也未注意監督,導致海研五號在水深不足的情況下,船底觸礁沉沒。日前全案偵結,依業務過失致死罪嫌提起公訴。



中國時報【張家豪自慰杯╱台北報導】

台灣高鐵昨天舉辦通車十周年紀念,董事長江耀宗不僅宣布將協助「為台灣而教協會(TFT, Teach For Taiwan)」募款,支持偏鄉教育;未來更要透過與國內旅行社策略結盟,提升座位使用率,打造「全民高鐵」。

頒第4億搭乘人次大獎

江耀宗及高鐵執行長鄭光遠並頒發「高鐵假期全家四人遊」大獎給高鐵「第4億」搭乘人次王先生一家。

江耀宗表示,新一波「高速傳愛助學計畫」將自1月5日至3月2日止,利用小額捐款、列車座椅前方網袋內捐款信封,或設置在各車站服務台捐款箱,鼓勵民眾捐獻。募得款項將全數捐贈TFT用於偏鄉教育。

「高鐵自2010年起語音聊天,陸續與台灣世界展望會、伊甸基金會、兒福聯盟等公益團體合作,與旅客共同募得超過1億127萬餘元善款,幫助超過1萬8千位孩童。」江耀宗提及,高鐵也將提供TFT至偏鄉教學的老師350萬元車資。

善款助童挹注師車資

不僅如此,高鐵在專業技術上也有突破。江耀宗於記者會後指出,高鐵已取得馬新高鐵(馬來西亞連結新加坡高鐵)的顧問標案候選名單資格,與東日本旅客鐵道(JR東日本)、中國、影音交友韓國和歐洲等企業競標。

但江耀宗表示,未來仍將持續與日本鐵路公司合作,加強技術移轉,增設包括電子、機械及焊接等工廠,並且積極爭取海外顧問業務,拓展輸出商機。

江耀宗也宣示打造「全民高鐵」。他解釋,高鐵離尖峰時間座位使用率差異大,高鐵進入下一個10年,要加強與國內旅遊業者策略結盟,提高座位使用率,串聯台灣西部走廊的美好生活。

高鐵指出,高鐵協助旅客訂票、訂房及租車的「高鐵假期」,已帶動旅運人次達130萬,明年更訂出情趣禮品玩具上看200萬人次,成長53%。

結盟提高座位使用率

「高鐵不只是交通運具,還要帶動城鄉發展、促進經濟繁榮。」江耀宗強調,高鐵必須發揮4T精神,「Transportation(運輸)」、「Technology(科技)」、「Taiwan(在地)」、「Touch(關懷)」,了解旅客及社會需求,追求創新與進步。

另外,高鐵在全線12車站,同步舉辦「十周年特展」,並在全線40間以上的站內商店,推出各項優惠活動。

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